提供全流程购车体验,墨西哥二手车交易公司Kavak完成4.85亿美元D轮融资

据外媒TechCrunch报道,墨西哥二手车交易公司Kavak近日完成了4.85亿美元的D轮融资,由D1 Capital Partners、Founders Fund、Ribbit和BOND共同领投。目前,Kavak的总融资已超过9亿美元,估值达40亿美元,成为拉丁美洲估值最高的五家初创公司之一。此前,公司还曾获得日本软银集团的投资。

Kavak由Carlos Garcia成立于2016年,,是一个旨在为二手车市场带来透明度、安全性和融资渠道的线上平台。Kavak目前在墨西哥和阿根廷均有业务,并计划将市场拓展到巴西。该公司还通过其金融科技部门Kavak Capital提供科技企业融资,目前在墨西哥和阿根廷拥有超过2500名员工。

图源:企业官网

据Kavak报告显示,拉丁美洲传统二手车交易90%是私人交易,市场呈现碎片化,同时缺乏基础设施建立与法规监管,车辆安全与质量无法得到保障。相比较于传统的私人二手车交易模式,Kavak的核心模式是创立了汽车收购翻新出售的全流程一体化场景。该平台从个人处购买二手车,后经历系统翻新整修,再将其出售给消费者,保证了二手车交易流程的安全、便捷和透明,并为消费者提供各种辅助服务。

Kavak独有的商业模式让用户在购车交易之外,还能享受一系列服务。在Kavak平台购车后,客户将获得专业汽车检验证书、3个月的汽车保修单、基于个人财务状况制定的购车金融服务、送车上门服务以及一系列售后服务,提升二手车交易效率。

Kavak同时也在积极与各方企业建立合作,据LatamList报道,2020年11月Uber和Kavak合作,向墨西哥的Uber司机提供二手车的交易。该计划旨在通过拥有自己的车辆为Uber员工创造更好的工作条件。在墨西哥,70%的Uber司机都在租车,而Kavak则可通过适合个人的融资计划帮助员工购买自己的汽车。该计划将在墨西哥城、蒙特雷和瓜达拉哈拉施行。司机将能够以零首付和每周1500比索(491元人民币)起的付款计划购买汽车。

Kavak正着眼于在未来12个月内向拉美其他地区扩张,目标是在两年内将业务推向拉美以外的新兴市场。在谈及市场规模时,创始人Carlos Garcia公开表示在发展中新兴市场80%人口没有车,巨大的市场空白给予Kavak更大的未来潜力。

编辑 | 陈淑雅

資料來源:36氪 @36氪

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